国家电网公司开创高海拔地区无人机巡检适用性研究先河

来源：    发布时间：2013-12-09 21:53:05 

　　海拔4767米的可可西里，零下15度的寒风中，绵延不绝的雪山下，11月20日、21日两天时间，一群年轻人在此放飞了三架不同类型的无人机。这是国家电网公司科技项目“高海拔地区无人机巡检适用性研究”的科研团队在做输电线路巡检用无人机全国最高海拔的飞行测试，开创了全国此项研究的先河。至此，在海拔2800～4767米的飞行测试历时一个月全部完成。科研人员将对获得的宝贵测试数据进行整理分析，形成研究报告，为今后在高海拔地区实施无人机常规巡线奠定良好基础。

　　为挑战高海拔地区无人飞行巡线技术这一世界难题，山东电力集团公司、青海省电力公司和甘肃省电力公司成立了科研攻关小组，联合承担了国家电网公司科技项目“高海拔地区无人机巡检适用性研究”，并于今年3月8日正式启动，拉开了高海拔地区无人飞行巡线领域技术研究的序幕。该项目依托山东电力科学研究院所属的国家电网公司电力机器人技术重点实验室，发挥山东电科院在无人机巡检领域的技术领先优势，利用青海公司和甘肃公司长期在高海拔地区运维输电线路的经验，展开了一场挑战世界难题的“攻坚战”。

　　在山东电科院首席专业工程师王滨海的带领下科研人员首先深入开展了高海拔地区无人直升机、固定翼无人机巡检适用性研究，以及低温、风沙等高海拔地区的气象条件对无人机巡检的影响研究。10月底开始，他们选取了不同动力、不同气动结构、不同起降方式的无人机平台，总计10个机型，分别在海拔2800米的乌鞘岭，海拔3090米的金银滩，海拔3200米的青海湖、海拔3354米的日月山，海拔3820米的拉鸡山、海拔4503米的西大滩、海拔4767米的可可西里等地进行了测试。科研人员践行国家电网人“努力超越，追求卓越”的企业精神，不顾高海拔地区的恶劣环境，顶着凛冽的寒风，忍受着高原反应的折磨，每天早出晚归，长途跋涉行程6000余公里，一丝不苟地完成了各项飞行测试。确定了海拔2800～4767米区域无人机最高飞行高度、飞行带载能力、飞行控制精度等参数。

　　我国在高海拔地区迫切需要一种更先进、科学、高效的电力巡线方式。山东电科院于2009年初，开始从事无人直升机巡线技术的研究，在无人机巡检领域拥有一支精干的研发团队及飞行机组，并配备各类相关的检测和测试设备。目前已经研制出两套具有实用化水平的无人直升机智能巡检系统，在全国率先实现了工程化应用，切实解决了大部分人工巡线难题，大大提高了巡线作业效率。该院首席专业工程师王滨海介绍说：“此次，集中众多不同类型的无人机做高海拔地区飞行测试，可谓前所未有。我们通过测试，深入了解了目前无人机在高海拔地区的实际性能，全面认识到高海拔地区无人机巡检应用面临的恶劣环境，为下一步的研究奠定了理论基础和实践依据。此项研究将大大加快无人机巡检在高海拔地区的应用步伐，尽早让在高原巡线的人员少一些艰辛。”　来源：英大网  

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