中国铁建设计参建的武孝城铁通车

来源：亚欧能源网    发布时间：2016-12-06 09:16:13 

设计该线路的铁四院武孝城铁总体负责人李隽介绍，该线路全长61.3公里，设计时速200公里，其中桥隧比例达到88.8%，全程共设10个车站，两站点平均间距6.79公里。其中，后湖、金银潭两站间距仅2.66公里，是我国城际铁路目前站距最短的。

武孝城铁是湖北省规划的“武汉城市圈”首批城际铁路之一。之前武咸、武黄、武冈城铁已先行开通，随着武孝城铁的载客运营，从武昌、武汉、汉口三座火车站引出的四条城际铁路，将引领武汉城市圈跃入“环枢纽”时代。

据悉，武孝城铁也被称为湖北最美城铁，线路全程高架，乘客坐在列车上，沿途可欣赏到槐荫公园、仙女湖公园、王母湖等优美景色。

同时，该线路还是正在建设的武汉至十堰高铁线路的一段。武十高铁作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。